È forse questo il primo esempio di legge, in cui nel dubbio si decida per l'attore contro al reo, per lo rigore, e non per l'indulgenza. E noi osiamo anteporci agli antichi Romani!
      (609) Capres.
      (610) Ecco le parole dell'articolo XVII. Lei navires d'Espagne pour eviter tout desordre n'approcheront pas de plus pres les Français que de la portèe du canon, & pourront envojer leur petite barque ou chaloupe au hard des navires François, & faire entrer dedans deux ou trois hommes seulement, a qui seront montrés les Passeports par le maître du navire François par le quel il puisse apparoir non seulement de sa charge, mais aussi du lieu de sa demeure & residence, & du nom tant du Maitre ou Patron, que du navire même; afin que par ces deux mojens on puisse connoître s'ils portent des marchandises de contrebande & qu'il apparoisse suffisemment tant de la qualitè du dit navire, que de son maitre & Patron.
      (611) Se alcuna nave e navilio [Flotta] armato, o fusta, che sarà in corso si rincontrerà con alcuna nave o navilio di mercanzia, se quella nave o navilio di mercanzia sarà d'inimici, ed il carico fusse d'inimici in questo non bisogna altro dire... Imperò se la nave, o navilio fosse d'amici, e le mercanzie saranno di nemici, lo armiraglio [capitano] della nave armata può forzare il Padrone di quella nave, che lui pigliato avrà, che con quella sua nave gli debba portare quello, che de' suoi nemici sarà: l'armiraglio però pagando al padrone di quella nave o naviglio tutto il nolo, che lui avere dovea se la portasse in loco dove scaricare la dovea, come nel Cartolario [Poliza di Carico] sarà trovato scritto, e se per ventura Cartolario alcuno non si sarà trovato, il padrone della nave debba essere creduto per suo giuramento per conto di detto nolo.