3° La distanza esplosiva (AD) in un mezzo aeriforme per la stessa carica sembra che varii colla natura dell'elettrico, e che nel mezzo medesimo sia inversamente proporzionale alla densitā di questo. Infatti, col far passare la scarica per diversi gassi, asciutti, ugualmente caldi, e sottoposti alla pressione medesima, si č trovata massima la distanza esplosiva nell'idrogene, e minore negli altri nel seguente ordine: ossigene, nitrogene, aria, acido carbonico. Ma la detta distanza si raddoppia col ridurre a metā la densitā dell'aria: e purchč la densitā rimanga la stessa, la varia temperatura non porta veruna alterazione. Per altro in certi aeriformi l'elettrico -° si scarica ad una distanza, a cui colla stessa tensione non si scaricherebbe il +°; in altri mezzi accade l'opposto.
      4° L'elettricitā parte tutto ad un tempo da ambidue le armature, procede con pari velocitā, e si ricongiunge nel mezzo dell'arco, come ā dimostrato Wheatstone. Questi ā preso due lunghissimi fili di rame (fig. 158.), terminati in quattro sferette, e ne ā disposti i capi vicino ad una fiala leidense in modo da ottetenerne nella scarica tre scintille in una retta verticale, una dall'armatura interna (A) al capo (B) del primo filo, l'altra fra l'armatura esterna (F) ed il capo (E) dell'altro filo, la terza fra gli altri due estremi (C, D) dei due fili medesimi. Incontro a questi capi ā fatto girare velocissimamente uno specchio intorno ad un asse verticale: ed ā veduto che, quando lo specchio girava destrorso, precedevano (H) una sotto l'altra le imagini delle due scintille estreme e seguiva quella del mezzo; viceversa (K), quando lo specchio girava sinistrorso.