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      1°) I mezzi da combattimento debbono tendere a risultare più forti di quelli nemici.
      2°) I mezzi da bombardamento debbono tendere alla capacità di produrre i massimi effetti; tenendo presente che, non potendosi, in una A. A., annullare né l'uno né l'altro tipo di mezzi, occorre evitare di far tendere l'uno o l'altro a condizioni prossime al loro annullamento.
     
     
     * * *

     
      Supponiamo di possedere una A. A. che, in relazione a quanto è stato detto, disponga:
     
      1°) di una potenza da combattimento superiore a quella dell'A. A. avversaria;
      2°) di una potenza da bombardamento di una determinata capacità di offesa.
     
      Con una tale A. A. noi potremo recarci dovunque nel cielo nemico, ossia sopra qualunque bersaglio ci piacerà scegliere, percorrendo il cammino che ci sembrerà più opportuno, perché:
     
      1°) o l'A. A. avversaria non cercherà di opporsi, ed avremo via libera;
      2°) o tenterà opporsi ma non riuscirà ad incontrarci, ed avremo via libera;
      3°) o ci si opporrà con una forza di combattimento inferiore alla nostra, e saremo in grado di vincerla liberando la nostra via.
      Di conseguenza:
      a) nel primo e nel secondo caso, saremo in grado di operare impunemente contro la superficie arrecando all'avversario danni proporzionali alla nostra potenza di bombardamento;
      b) nel terzo caso, infliggeremo all'avversario una sconfitta aerea, dopo di che saremo in grado di arrecargli, sulla superficie, danni proporzionali alla nostra potenza da bombardamento.
      Se come bersaglio del nostro bombardamento avremo scelto mezzi di volo avversari (luoghi di sosta, di raccolta, di produzione, ecc. di mezzi aerei), in tutti e tre i casi infliggeremo al nemico danni che si concreteranno in una diminuzione della sua potenzialità aerea.


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Il dominio dell'aria
di Giulio Douhet
De Alberti
1927 pagine 207