I marinari formano tre reggimenti e son provvisionati come isoldati a cavallo, avendo circa a trenta scudi l'anno, che vengon
      loro dati da otto o dodici contadini. Il grand'ammiraglio comandaad un reggimento, e i due ammiragli agl'altri due, ed i capitani
      e tenenti fissi di queste compagnie sono anche capitani e tenentide' vascelli da guerra.
     
      Due compagnie stanno ordinariamente all'Holm (nel qual luogo,
      posto sopra tre scogli, ci è l'ammiralità, come nel disegno seguentenumero 22(22)), e queste servono in quel che occorre, ed in specie
      per far salve e cose simili. Gl'altri reggimenti stanno alle lor terree sono cinquemila persone, delle quali non so se mille sieno state
      una volta sola in mare, e tutti sono obbligati a venire al servizioad ogni cenno dell'ammiralità. Non è però maraviglia se sono ignorantissimi,
      non perché la nazione non sia propria per questa professione,
      ma perché non sono esercitati, non facendo se non piccoliviaggi per il Baltico e pochissimi in Inghilterra, Olanda, Francia
      e Portogallo, e quelli che escono dal Baltico navigano per lopiù con legni piccoli senza carta(23), fidandosi d'una tal pratica che
      hanno nel riconoscere le stelle: ma essendo gente di poco giudizioe il più del tempo ubriachi, di qui è che si possa far poco conto
      di loro, superandoli in questo i Danesi, poiché, sebbene questihanno meno mercanzia, hanno bisogno di più vascelli per trasportarla,
      calcolandosi che per il solo pesce d'Islanda vadano 24 navil'anno, e nel regno di Norvegia vi faccino 2.400 viaggi.