Buda-Pest aumenta non solo in causa della sua potenza d’attrazione politica su tutta la Translaitania, ma anche in causa dell’importanza commerciale che le danno le sue ferrovie, alle porte del mondo orientale. La sua posizione, nella vicinanza del grande gomito danubiano e sulla linea trasversale di depressione che, passando pel Balaton, costeggia la base delle alture dell’Ungheria settentrionale ne fa un centro naturale di scambi ed un grande deposito delle derrate e delle merci destinate al mar Nero od all’Adriatico. L’industria della città è abbastanza importante: nei suoi mulini a vapore 2300 a 3000 operai riducono in farina annualmente più di 400,000 tonnellate di grani.(269) Il maggior svantaggio di Buda-Pest è la sua insalubrità relativa. Fra le città popolose d’Europa, si distingue disgraziatamente per una grande mortalità causata non solo dalle brusche oscillazioni del clima, ma anche dalla miseria, che è grandissima. A Pest si contano a migliaia i disgraziati dei due sessi troppo poveri per procurarsi una cameretta od una cantina, che si limitano ad affittare un covile per la notte. Non havvi forse grande città in Europa dove il numero dei braccianti, degli apprendisti, dei domestici, della gente che vive alla giornata sia più considerevole: trattasi d’una media di oltre 100,000 persone.(270) Questa larga parte fatta alla miseria spiega le epidemie che infieriscono così frequenti in Buda-Pest e nei suoi sobborghi.(271)
      Fra i monumenti di Pest, il più importante per le ricchezze che contiene è il Museo nazionale, vasto edifizio preceduto da un peristilio donde Petofi arringò al popolo per trascinarlo alla rivoluzione.