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      Inoltre Leer e Papenburg, le città più moderne della regione, hanno importanti manifatture che contribuiscono alla loro prosperità, mentre l’industria della pesca si è mantenuta ad Emden.(28) Questa antica città ha aspetto tutto affatto olandese: le sue case di mattoni rossi colle loro cime a scaglioni volte verso la strada, la torre del suo palazzo municipale, i canali che la traversano in tutti i sensi, le sue barche panciute che si muovono sull’acqua gialliccia, fanno rassomigliare la città frisona alle sue vicine delle sponde dell’Ijssel e dello Zuiderzee. Durante la guerra dei Trent’anni essa divenne ricchissima in causa del suo isolamento al nord delle paludi: risparmiata dalla guerra divenne il centro di un commercio considerevole che si estingueva negli altri porti; i disastri pubblici contribuirono alla sua ricchezza. Appunto ad Emden o nella vicinanza deve presto compiersi la grande via di navigazione che riunirà il porto militare di Wilhelmshafen al Dollard: così sarà ristabilita la comunicazione che esisteva fra il Weser e l’Ems, quando il primo di questi corsi d’acqua, lasciando a destra la porta di Vestfalia, si dirigeva al nord-ovest per le pianure d’Osnabrück. Si lavora anche a condurre all’Ems, per la regione delle miniere della Vestfalia, un canale del Reno, come pure un canale militare fra l’Ems e la Jade. Questi grandi lavori idraulici daranno certamente un’importanza considerevole al porto dell’Ems.
      Il bacino, le cui acque scorrono nel golfo della Jade, non possedeva, poco tempo fa che piccole città dell’Oldenburg, quali Varel e Jever, arricchite dal commercio, e dalla fecondità delle terre circonvicine; ma in pochi anni il governo prussiano, avendo acquistato un piccolo territorio di lande e di paludi, ove non si trovava che una capanna isolata, ha fatto sorgere a fianco di queste antiche e tranquille colonie dei Frisoni, una città moderna eminentemente industriale: essa è la città di Wilchelmshafen (Wilhelmshaven) coi suoi bacini fluttuanti, i suoi docks di carenaggio, i suoi cantieri di costruzione, le sue vaste caserme dove alloggia quasi tutta la popolazione militare e civile, i suoi arsenali, i suoi opifizî di ogni specie, le fortificazioni all’intorno e i vascelli da guerra corazzati che ondeggiano nella rada profonda.


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Nuova Geografia Universale. La Terra e gli uomini
Volume 1 - Introduzione generale - L'Europa centrale
di Elisée Reclus
Editore Vallardi Milano
1884 pagine 1407

   





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