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      Numero Tonnell. Equip. Num. Tonnell. Equip.
      Prussia 2.955 460.548 18.107 203 54.745 2.239
      Amburgo 486 263.476 7.868 144 123.672 3.992
      Brema 327 280.182 6.877 69 60.697 2.773
      Mecklenburg 353 105.952 3.618 11 4.685 139
      Olenburg 345 73.921 2.179 2 546 20
      Lubecca 43 10.328 460 29 7.303 353
      Mar del Nord 2.686 766.911 23.488 234 187.492 6.941
      Mar Baltico 1.823 427.496 15.621 224 64.156 2.575
      1 gennaio 1882 4.509 1.194.407 39.109 458 251.648 9.516
             »       1880 4.777 1.171.286 40.289 374 196.343 8.138
             »       1878 4.805 1.117.935 40.832 336 183.379 8.173
     
      La capacità è espressa in tonnellate di registro di 2.83 metri cubi, e si tratta della capacità netta. Non sono comprese nel computo le navi che non hanno la capacità di 50 metri cubi, equivalenti a un tonnellaggio di 22 tonn. di 1.000 chil. per i velieri e di 15 tonn. di 1.000 chil. per i vapori.
      Il movimento dei porti tedeschi nel 1881 all’entrata fu di 51.231 navi di 7.633.331 tonnellate, delle quali 37.429 di 3.672.568 tonn. sotto bandiera tedesca, e 13.802 di 3.960.763 tonnellate straniere. I vapori furono 14.168 con 5.145.116 tonnellate. Le navi cariche 42.134 di 6.955.349 tonnellate. All’uscita si ebbero 51.411 navi di 7.776.688 tonnellate, delle quali 37.288 di 3.733.566 tonn. sotto bandiera tedesca, e 14.123 di 4.043.122 tonn. straniere. I vapori furono 14.423 di 5.211.339 tonn. Le navi cariche 37.360, di 5.510.229 tonnellate. Le navi che nello stesso viaggio toccarono più porti sono computate una sola volta.
      Il movimento dei porti principali nel 1881 fu il seguente:


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Nuova Geografia Universale. La Terra e gli uomini
Volume 1 - Introduzione generale - L'Europa centrale
di Elisée Reclus
Editore Vallardi Milano
1884 pagine 1407

   





Tonnell Nord Baltico