]
      (34)  Strade della Prussia il primo gennaio 1873:
      Strade provinciali 22,402 chilometriAltre strade carrozzabili 26,843 »
      Ossia per il regno, quasi i due terzi della superficie dell’impero 49,245 chilometri
     
      (35)  Flotta a vapore della navigazione fluviale nel 1874: 133 vapori per viaggiatori e 120 rimorchiatori.
      (36)  Canali di navigazione della Germania nel 1877, senza i canali delle torbiere: 70, con una lunghezza totale di 2,000 chilometri.
      Totale delle vie navigabili, coi fiumi, nel 1877: 12,441 chilometri.
      (37)  Ferrovie della Germania, il 1 Gennaio 1880: 32,890 chilometriCosto di costruzione                         »         »  : 10,776,500,000 lire.
      [Vedi, per maggiori particolari, Appendice in fine.]
      (38)  Costo medio d’un chilometro di ferrovia in Francia 450,000 lire.
      »                               in Germania 320,000 »
     
      (39)  
      Reddito delle ferrovie tedesche nel 1877 1,065,000,000 lireSpese                           » 650,725,000 »
      Beneficio netto 414,275,000 »
     
      Movimento ferroviario nel 1877: Trasporto di viaggiatori 199,733,410
               »           tonnellate 143,163,460
     
      (40)  [Vedi nell’Appendice la statistica della navigazione e della marina mercantile.]
      (41)  Rendita totale della Prussia nel 1871: 9,875,000,000 franchi. (Samter, Physikalisch-Œkonomische Gesellschaft zu Königsberg, 1873.)
      (42)  2,837,000,000 lire it. in marzo 1877. [Nel decembre 1882, 3647 secondo Soetber, Deutsches Handelsblatt.]
      (43)  Movimento delle operazioni delle banche dell’impero nel 1873: 47,751,500,000 lire, con un beneficio lordo di 41,250,000. [Vedi Appendice.