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dichiarate provinciali ; il'altra parti'1 li ( .inumali c \ irinali erano assolutamente lasciato senza cura c senza obbligo tassativo ai comuni
nò controllo dell'autorità superiore.
In questo stato di cose il Governo nazionale dovette ricorrere a provvedimenti eccezionali
i quali trovarono la loro forma legislativa nella legge 30 agosto 1868 sulle strade m munali obbligatorie e la pratica esplicazione negli anni successivi.
Il concetto di questa legge è quello di rendere obbligatoria la costruzione e sistemazione delle strade comunali : di de-terminare un fondo speciale per la costruzione delle medesime
il quale viene costituito da una tassa apposita sugli utenti principali
da prestazioni in natura e dal sussidio dello Stato; si stabilisce inoltre l'ingerenza governativa e delle provincie nella costruzione delle strade.
Promulgata la legge restarono due anni di tempo ai comuni per obbedire di loro iniziativa alle sue disposizioni tassative; ma quei due anni scorsero senza nessun principio di esecuzione
e ciò perchè forse non si era saputo comprenderla
in quanto che vedemmo che nella nostra provincia vi era una vera febbre ili costruzione. Il Governo prese allora esso l'iniziativa
ed in pochi anni si ottennero insperati risultati ; ma perciò la legge da un provvedimento
che doveva scuotere l'emulazione dei comuni spingendoli a costruire le strade di cui difettavano
diventò una iegge fiscale
forte della quale il Governo cogli e-lenchi ili classificazione rettificati si fece a chiedere ai comuni e ad imporre ad essi la costruzione delle strade in essi elenchi comprese.
Grazie a questa legge la nostra provincia va coprendosi di una rete di strade che l'attraversa in tutti i punti e che rilega intimamente fra loro tutti i comuni colla ferrovia r con le arterie provinciali
cosicché quando sarà ultimata
fra qualche anno
la viabilità avrà raggiunto tutto lo sviluppo necessario ai bisogni nostri
e noi non avremo cosa alcuna da invidiare a nessun' altra provincia del regno.
\on è d' uopo estenderci in descrizioni sulle singole strade come abbiamo fatto per le provinciali
poiché le comunali
salvo poche eccezioni
consistono generalmente in breve traverse che