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a cura di Federico Adamoli Aderisci al progetto!
I IO quella che da Teramo passa per Aquiia ed avrebbe inoltre grandissima importanza strategica. Intatti tutta la regione all' est degli Appennini non ha che una sola ferrovia l'Adriatica che costeggia il littorale ila Ri-mini ad Otranto e potrebbe quindi in caso di guerra con pochi colpi di cannone venir resa inutile lasciando così tutta la regione esposta all' inimico per la difficoltà di condurvi un esercito. Questa circostanza rende necessaria una linea interna al coperto d' ogni attacco nemico e quella di cui si parla colla ferrovia Teramo-Aquila congiungendo i due littorali si presta meglio di ogni altra; distrugge l'antica e fatale necessità di operare con diversi corpi separati per quanti sono gli avvallamenti dell'Appennino perchè un corpo separato al centro cioè in prossimità di Aquila potrebbe contemporaneamente fare delle diversioni sull'Umbria sull'Adriatico su Roma e su Napoli. Il Governo avrebbe in allora la possibilità di concentrare le sue armi in una posizione atta al guerreggiare ed alla difesa della sua Capitale. Questa linea è la vera Subappennina perchè riunendo la Pescara-Roma e la Portocivitanova - Foligno forma con la Bologna-Sant'Arcangelo-Fabriano da una parte e la Sulmona -1.sernia - Campobasso - Benevento dall'elitra « la grande arteria — cosi scriveva un nostro collega in un giornale cittadino — interna adriatica collegante tutte le estremità verso monte delle diverse linee che si distaccano dal mare Adriatico per raggiungere le falde dell'Appennino. Essa si stacca secondo il progetto che sta studiandosi dalla stazione attuale di Castelraimondo sulla linea Matetica-S. Severino tocca Camerino capoluogo di circondario Caldarola Cessapalumbo S. lìinesio Sarnano . Amandola Venarotta Ascoli Piceno Mallignano S. Egidio alla Vibrata Civitella del Tronto Campii Teramo Basciano Bisenti Farindola Penne Loreto Aprutino Catignano Alanno e si raccorda alla Pescara - Sulmona nell' attuale stazione di Torre dei Passeri. Misura la lunghezza di 167 chilometri con 22 stazioni comprese le estreme. »  |
